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2011年7月28日 (木)

足回りのセッティング変更~ヘルパースプリング

ヤフオクでヘルパースプリングを手に入れた。ヘルパースプリングというのは、車高調などの直巻きスプリングに直列に挿入する弱いばねのことで、これを挿入することでいくつかのメリットがある。

私が狙ったのは、車高調の伸び側のストローク不足解消。現在使用している車高調はバディークラブのRACINGSPECダンパーであるが、この車高調、平らな路面であれば結構いいのだが、凹凸面でのブレーキングではすぐにABSが作動してしまう。攻め込んでいるときではなく、同じ信号で止まろうとしているときにABSが作動することもある。理由は、伸び側のストローク不足。凹路面で足のストロークが若干足りず、タイヤの接地圧が抜けるからである。

ところが、届いたスプリングが結構錆びていたのでサンダーにブラシをつけてサビ落とし。今後のために防錆塗料を塗って、あとは派手な色に塗れば完成。

さて、どうなることやら

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